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Lire plusClassement des ponts les plus longs d'Asie
Les ponts les plus longs d'Asie sont le pont Danyang-Kunshan (Chine), le pont Changhua-Kaohsiung (Taïwan), le Grand viaduc de Tianjin (Chine), le Grand pont de Cangde (Chine) et le Grand viaduc de Weinan Weihe (Chine).
Les plus longs ponts d'Asie se distinguent par une particularité remarquable : la plupart n'ont pas été construits pour franchir un fleuve ou une vallée, mais pour permettre aux lignes ferroviaires à grande vitesse de parcourir de très longues distances sans interruption. Le pont Danyang-Kunshan, qui s'étend sur près de 165 kilomètres entre Shanghai et Nankin, demeure ainsi le plus long pont du monde. Son tracé traverse successivement plaines, rizières, canaux, zones urbaines et plusieurs cours d'eau, illustrant l'ampleur exceptionnelle des infrastructures ferroviaires développées en Chine au XXIe siècle.
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Le classement est largement dominé par la Chine, qui concentre les plus grands viaducs jamais construits afin de soutenir l'expansion de son réseau de trains à grande vitesse, aujourd'hui le plus étendu de la planète. À Taïwan, le pont Changhua-Kaohsiung répond à une logique similaire, tout en étant conçu pour résister aux fréquents séismes qui affectent l'île. En surélevant les voies ferrées sur de longues distances, ces ouvrages limitent les franchissements routiers, réduisent les risques d'inondation et permettent aux trains de circuler à plusieurs centaines de kilomètres par heure avec un maximum de sécurité et de régularité.
Aires géographiques
| | Nom | État | Année | Longueur (en mètres) |
|---|---|---|---|---|
| © SPHERAMA.COM | ||||
| Pont Danyang-Kunshan | Chine | 2011 | 164 800 | |
| Pont Changhua-Kaohsiung | Taïwan | 2004 | 157 317 | |
| Grand viaduc de Tianjin | Chine | 2010 | 113 700 | |
| Grand pont de Cangde | Chine | 2010 | 105 881 | |
| Grand viaduc de Weinan Weihe | Chine | 2008 | 79 732 | |
| Bang Na Expressway | Thaïlande | 2000 | 54 000 | |
| Grand viaduc de Pékin | Chine | 2010 | 48 153 | |
| Voie express surélevée de Dacca | Bangladesh | 2023 | 46 730 | |
| Système Skyway de la région métropolitaine de Manille | Philippines | 2021 | 39 200 | |
| Ligne 1 du métro de Wuhan | Chine | 2009 | 37 788 | |
| Voie aérienne Cheikh Mohammed ben Zayed | Indonésie | 2019 | 36 400 | |
| Pont Cheikh Jaber al-Ahmad al-Sabah | Koweït | 2019 | 36 140 | |
| Pont de Yangcun | Chine | 2007 | 35 812 | |
| Pont de la baie de Hangzhou | Chine | 2007 | 35 673 | |
| Pont Runyang | Chine | 2005 | 35 660 | |
| Pont de Donghai | Chine | 2005 | 32 500 | |
| Pont Sultan Haji Omar Ali Saifuddien | Brunei | 2020 | 30 000 | |
| Transrapid de Shanghai | Chine | 2003 | 29 908 | |
| Pont de la ligne bleue de Delhi | Inde | 2010 | 29 808 | |
| Pont Yanshi | Chine | 2009 | 28 543 | |
| Pont Haiwan (Qingdao Jiaozhou Bay Bridge) | Chine | 2011 | 26 707 | |
| Pont de Jintang | Chine | 2009 | 26 540 | |
| Ligne MRT Est-Ouest | Singapour | 2017 | 25 700 | |
| Airport Rail Link | Thaïlande | 2010 | 24 500 | |
| Second pont de Penang | Malaisie | 2014 | 24 000 | |
| Section surélevée nord de la ligne MRT Kajang | Singapour | 2016 | 23 100 | |
| Pont Hong Kong-Zhuhai-Macao | Chine | 2018 | 22 900 | |
| Pont Shenzhen-Zhongshan | Chine | 2024* | 22 500 | |
| Pont de la rivière Liangshui (LGV Pékin-Tianjin) | Chine | 2007 | 21 563 | |
| Pont d'Incheon | Corée du Sud | 2009 | 21 380 | |
| Pont sur la nouvelle rivière Yongding (LGV Pékin-Tianjin) | Chine | 2007 | 21 133 | |
| Métro de Dacca | Bangladesh | 2022 | 20 100 | |
| Viaduc C215 | Taïwan | 2007 | 20 000 | |
| Ligne 1 du TLR de Manille | Philippines | 2010 | 19 650 | |
| Pont de séparation de Hami (LGV Lanzhou-Urumqi) | Chine | 2014 | 19 300 | |
| Section surélevée sud (Ligne Sungai Buloh–Kajang) | Malaisie | 2017 | 19 000 | |
| Grand pont de la rivière Niya | Chine | 2022 | 18 628 | |
| Grand pont Cangzhou-Dezhou | Chine | 2010 | 18 200 | |
| Liaison transportuaire de Mumbai | Inde | 2024 | 18 187 | |
| Liaison maritime Versova-Bandra | Inde | 2027* | 17 170 | |
| Voie express surélevée de Chittagong | Bangladesh | 2023 | 16 500 | |
| Pont rail-route du détroit de Pingtan | Chine | 2020 | 16 322 | |
| Ligne verte du métro de Taichung | Taïwan | 2020 | 15 650 | |
| Tronçon sud de l'autoroute de l'Est | Inde | 2013 | 15 595 | |
| Pont du périphérique de Pékin et chemin de fer interurbain Pékin-Tianjin | Chine | 2007 | 15 595 | |
| Autoroute surélevée de Borommaratchachonnani | Thaïlande | 1998 | 14 000 | |
| Ligne 2 du TLR de Manille | Philippines | 2004 | 13 800 | |
| Pont de Penang | Malaisie | 1985 | 13 500 | |
| Viaduc de Tuen Mun (Ligne West Rail) | Hong Kong (Chine) | 2003 | 13 400 | |
| Grand pont de Seto | Japon | 1988 | 13 100 | |
| Ligne de l'aéroport de Taoyuan | Taïwan | 2017 | 13 030 | |
| Pont Bhumibol | Thaïlande | 2006 | 13 000 | |
| Pont Nansha | Chine | 2019 | 12 891 | |
| Pont de la mer jaune de Rudong Yangkou | Chine | 2008 | 12 600 | |
| Autoroute à péage surélevée Digha-AIIMS | Inde | 2020 | 12 500 | |
| Section surélevée de Multan Metrobus | Pakistan | 2017 | 12 500 | |
| Ligne MRT Nord Sud | Singapour | 1996 | 12 200 | |
| Pont de la rivière Qinhuai à Nanjing (LGV Pékin-Shanghai) | Chine | 2010 | 12 000 | |
| Pont Qingshuihe | Chine | 2006 | 11 700 | |
| Voie express surélevée PV Narasimha Rao | Inde | 2009 | 11 600 | |
| Voie express NAIA | Philippines | 2016 | 11 600 | |
| Pont Dhubri-Phulbari | Inde | 2026* | 11 360 | |
| Pont sur le fleuve Hutong Yangtze | Chine | 2020 | 11 072 | |
| Pont- canal Zhenjiang (LGV Pékin-Shanghai) | Chine | 2010 | 11 000 | |
| Pont de Shashangou | Chine | 2019 | 10 690 | |
| Pont du fleuve Jaune Shandong-Henan | Chine | 1985 | 10 282 | |
| Pont Jia-Shao | Chine | 2013 | 10 138 | |
| Pont de la rivière Yangtze Wuhu | Chine | 2000 | 10 020 | |
| Autoroute à péage surélevée de Bangalore | Inde | 2010 | 9 945 | |
| Pont nord de Chongming | Chine | 2009 | 9 970 | |
| Pont Kacchi Dargah-Bidupur | Inde | 2024* | 9 760 | |
| Couloir Transjakarta 13 | Indonésie | 2017 | 9 300 | |
| Pont sur le fleuve Yangtze de Nanjing Dashengguan | Chine | 2010 | 9 273 | |
| Pont Dhola-Sadiya | Inde | 2017 | 9 150 | |
| Pont Cebu-Cordova | Philippines | 2022 | 8 900 | |
| Pont Phước Khánh | Viêt Nam | 2025* | 8 740 | |
| Corridor de bus du métro - Section Rawalpindi | Pakistan | 2015 | 8 600 | |
| Pont Yimlakut | Chine | 2022 | 8 600 | |
| Pont de Yangpu | Chine | 1993 | 8 354 | |
| Pont Rạch Miễu | Viêt Nam | 2009 | 8 331 | |
| Pont de Bali Mandara | Indonésie | 2013 | 8 300 | |
| Section surélevée du Metrobus de Lahore | Pakistan | 2013 | 8 300 | |
| Liaison portuaire NLEX (segment 10) | Philippines | 2020 | 8 250 | |
| Pont Xiasha | Chine | 1991 | 8 230 | |
| Pont de Sutong | Chine | 2008 | 8 206 | |
| Pont du fleuve Jiujiang Yangtze | Chine | 1992 | 7 675 | |
| Pont Gwangan (pont Kwang Ahn) | Corée du Sud | 2002 | 7 420 | |
| Pont de Seohae | Corée du Sud | 2000 | 7 310 | |
| Pont de la route Madurai Natham | Inde | 2023 | 7 300 | |
| Pont Cheonsa | Corée du Sud | 2019 | 7 224 | |
| Pont ferroviaire Tongjiang-Nizhneleninskoye | Chine / Russie | 2021 | 7 194 | |
| Pont Ershilipu (LGV Lanzhou-Urumqi) | Chine | 2014 | 7 093 | |
| Pont de la baie de Dalian Xinghai | Chine | 2015 | 6 800 | |
| Grand pont de Nankin sur le Yangtsé | Chine | 1968 | 6 772 | |
| Pont du port de Xiangshan | Chine | 2012 | 6 761 | |
| Pont sur la Salouen | Birmanie (Myanmar) | 2006 | 6 589 | |
| Pont de Wufengshan sur le fleuve Yangtze | Chine | 2020 | 6 409 | |
| Pont Pakokku | Birmanie (Myanmar) | 2011 | 6 278 | |
| Pont Ayeyarwady-Nyaungdon | Birmanie (Myanmar) | 2011 | 6 262 | |
| Pont de la rivière Dibang | Inde | 2018 | 6 200 | |
| Le pont polyvalent Padma | Bangladesh | 2022 | 6 150 | |
| Mahatma Gandhi Setu | Inde | 1982 | 5 750 | |
| Liaison maritime Bandra-Worli | Inde | 2009 | 5 575 | |
| Pont Bakhtiyarpur-Tajpur | Inde | 2024* | 5 575 | |
| Corridor ouest Hong Kong-Shenzhen | Hong Kong (Chine) | 2006 | 5 545 | |
| Island Eastern Corridor | Hong Kong (Chine) | 1983 | 5 500 | |
| Pont Tan Vu-Lach Huyen | Viêt Nam | 2017 | 5 440 | |
| Pont Suramadu | Indonésie | 2009 | 5 438 | |
| Pont sur la rivière Xinkai (LGV Pékin-Tianjin) | Chine | 2007 | 5 371 | |
| Pont Hanjiang (Haoji Railway) | Chine | 2019 | 5 242 | |
| Chaussée du roi Fahd | Arabie saoudite / Bahreïn | 1986 | 5 194 | |
| Pont ferroviaire de Rupsha | Bangladesh | 2023 | 5 130 | |
| Pont de Kinmen | Taïwan | 2022 | 5 000 | |
| Viaduc de Candaba | Philippines | 1977 | 5 000 | |
| Pont Jamuna (pont Bangabandhu) | Bangladesh | 1998 | 4 980 | |
| Pont Bogibeel | Inde | 2018 | 4 940 | |
| Pont Hongjecheon | Corée du Sud | 1996 | 4 937 | |
| Pont ferroviaire de Bangabandhu | Bangladesh | 2025* | 4 800 | |
| Pont maritime transversal de Dingziwan | Chine | 2012 | 4 700 | |
| Troisième pont d'Incheon | Corée du Sud | 2025* | 4 680 | |
| Pont ferroviaire de Vembanad | Inde | 2011 | 4 620 | |
| Pont du détroit des Dardanelles (pont 1915 des Dardanelles) | Turquie | 2022 | 4 608 | |
| Pont Digha-Sonpur | Inde | 2016 | 4 556 | |
| Pont de Yeongjong | Corée du Sud | 2000 | 4 420 | |
| Vikramshila Setu | Inde | 2001 | 4 400 | |
| Pont du fleuve Yangtze (Jingzhou) | Chine | 2002 | 4 398 | |
| Pont Aqua (Tokyo Wan Aqua-Line) | Japon | 1997 | 4 384 | |
| Pont de la baie de l'Amour | Russie | 2012 | 4 364 | |
| Pont Arrah-Chhapra | Inde | 2017 | 4 350 | |
| Pont ferroviaire de l'île Bubiyan | Koweït | 2011 | 4 245 | |
| Quatrième pont de Godavari | Inde | 2015 | 4 135 | |
| Pont sur le fleuve Yangtsé Yangsigang | Chine | 2019 | 4 130 | |
| Pont de Godavari | Inde | 1974 | 4 100 | |
| Pont Hưng Đức | Viêt Nam | 2024* | 4 100 | |
| Pont du détroit de Kurushima | Japon | 1999 | 4 015 | |
| Pont du détroit d'Akashi | Japon | 1998 | 3 911 | |
| Pont de l'Amitié | Macao (Chine) | 1994 | 3 900 | |
| Pont de Lupu | Chine | 2003 | 3 900 | |
| Pont Yuribey | Russie | 2009 | 3 893 | |
| Pont de Khabarovsk | Russie | 1999 | 3 891 | |
| Premier pont de la rivière Kitakami | Japon | 1982 | 3 868 | |
| Pont de la baie de Panguil | Philippines | 2024* | 3 770 | |
| Sky Gate Bridge R | Japon | 1994 | 3 750 | |
| Pont Munger Ganga | Inde | 2016 | 3 750 | |
| Pont Nhật Tân | Viêt Nam | 2015 | 3 700 | |
| Pont Vinh Tuy | Viêt Nam | 2008 | 3 690 | |
| Pont de Humen | Chine | 1997 | 3 618 | |
| Voie express surélevée de Panipat | Inde | 2008 | 3 600 | |
| Pont d'Irabu R | Japon | 2015 | 3 540 | |
| Pont Thăng Long | Viêt Nam | 1978 | 3 500 | |
| Pont Bukhang | Corée du Sud | 2014 | 3 368 | |
| Pont-chaussée du roi Fahd II | Arabie saoudite / Bahreïn | 1986 | 3 334 | |
| Pont Chahlari Ghat | Inde | 2017 | 3 260 | |
| Pont Nurly Zhol R | Kazakhstan | 2016 | 3 200 | |
| Troisième pont Mandovi | Inde | 2019 | 3 190 | |
| Pont de l'île Rousski | Russie | 2012 | 3 100 | |
| Pont Thanh Tri | Viêt Nam | 2008 | 3 084 | |
| Pont Heishipu | Chine | 2004 | 3 068 | |
| Jawahar Setu | Inde | 1965 | 3 061 | |
| Pont de Mokpo | Corée du Sud | 2012 | 3 060 | |
| Nehru Setu | Inde | 1900 | 3 059 | |
| Pont Bạch Đằng | Viêt Nam | 2018 | 3 054 | |
| Kolia Bhomora Setu (section nord) | Inde | 2021 | 3 040 | |
| Kolia Bhomora Setu (direction sud) | Inde | 1987 | 3 015 | |
| Pont Condé de Linhares | Inde | 1634 | 3 000 | |
| Pont de Jiangyin | Chine | 1999 | 3 000 | |
| Pont Korthi-Kolhar | Inde | 2006 | 3 000 | |
| Pont Daudnagar | Inde | 2021 | 3 000 | |
| Viaduc C310 | Chine | 2007 | 3 000 | |
Commentaire : Le présent classement comprend les ponts achevés ou en construction d'une longueur minimale de 3 000 mètres.