Découvrez les classements par thématique pour comparer une multitude de sujets.
Lire plusClassement des ponts les plus longs d'Europe
Les ponts les plus longs d'Europe sont le pont de Crimée (Russie / Ukraine), le pont Vasco da Gama (Portugal), le pont de Leziria (Portugal), le viaduc de Coltano (Italie) et le viaduc sud de la Rocade express ouest (Russie).
En Europe, les ponts les plus longs ont principalement été construits pour franchir de vastes estuaires, des lagunes ou des détroits maritimes. Le pont de Crimée, long de près de 19 kilomètres, relie la péninsule de Kertch à la péninsule de Taman en traversant le détroit de Kertch, tandis que le pont Vasco da Gama enjambe l'estuaire du Tage sur plus de 17 kilomètres à l'est de Lisbonne. Ces ouvrages monumentaux illustrent la capacité de l'ingénierie européenne à adapter les infrastructures de transport à des environnements particulièrement complexes, où les contraintes liées aux courants, aux vents et à la navigation sont nombreuses.
Pour aller plus loin
De la Rome antique à la Chine contemporaine, ce beau livre retrace l’évolution des ponts à travers les siècles, des modestes ouvrages en pierre aux prouesses d’ingénierie modernes.
Du Golden Gate au pont des chutes Victoria, en passant par le pont du Gard, cet ouvrage illustre la diversité des ponts emblématiques et la manière dont ils relient paysages naturels et constructions humaines.
Entre 1900 et 1917, la région de Québec a accueilli l’un des plus vastes chantiers d’Amérique du Nord : la construction du plus grand pont en fer jamais conçu.
Le Portugal se distingue avec deux ouvrages figurant parmi les plus longs du continent : le pont Vasco da Gama et le pont de Lezíria, qui facilitent les échanges autour de l'estuaire du Tage, l'un des plus vastes d'Europe occidentale. En Italie, le viaduc de Coltano accompagne le développement du réseau autoroutier en Toscane, tandis que le viaduc sud de la Rocade express ouest, à Saint-Pétersbourg, permet de contourner une partie de l'agglomération russe en franchissant les bras de la Neva et les zones portuaires. Au-delà de leurs dimensions impressionnantes, ces infrastructures jouent un rôle essentiel dans la fluidité des échanges économiques et des déplacements à l'échelle régionale et nationale.
Aires géographiques
| | Nom | État | Année | Longueur (en mètres) |
|---|---|---|---|---|
| © SPHERAMA.COM | ||||
| Pont de Crimée (détroit de Kertch) | Ukraine / Russie | 2018 | 18 100 | |
| Pont Vasco da Gama | Portugal | 1998 | 17 185 | |
| Pont de Leziria | Portugal | 2007 | 11 670 | |
| Viaduc de Coltano | Italie | 1993 | 9 860 | |
| Viaduc sud de la Rocade express ouest (Saint-Pétersbourg) | Russie | 2016 | 9 378 | |
| Viaduc nord de la Rocade express ouest (Saint-Pétersbourg) | Russie | 2016 | 8 794 | |
| Pont de l'Øresund | Danemark / Suède | 1999 | 7 845 | |
| Viaduc de Fichera | Italie | 1975 | 7 350 | |
| Liaison du Grand Belt (section Est) | Danemark | 1998 | 6 790 | |
| Liaison du Grand Belt (section Ouest) | Danemark | 1998 | 6 611 | |
| Viaduc Saale-Elster (LGV Erfurt-Leipzig/Halle) | Allemagne | 2013 | 6 465 | |
| Pont d'Öland | Suède | 1972 | 6 072 | |
| Pont d'Oulianovsk | Russie | 2009 | 5 825 | |
| Pont Lepence | Serbie | 2019 | 5 750 | |
| Viaduc de Bromford | Royaume-Uni | 1971 | 5 600 | |
| Viaduc de Morello | Italie | 1970 | 5 440 | |
| Deuxième pont sur la Severn | Royaume-Uni | 1996 | 5 128 | |
| Pont de Zélande | Pays-Bas | 1965 | 5 022 | |
| Viaduc du monorail de Moscou | Russie | 2004 | 4 700 | |
| Pont du détroit des Dardanelles (pont 1915 des Dardanelles) | Turquie | 2022 | 4 608 | |
| Pont Podilskyi | Ukraine | 2023 | 4 432 | |
| Pont Salgueiro Maia | Portugal | 2000 | 4 300 | |
| Hochstraße Elbmarsch | Allemagne | 1974 | 4 258 | |
| Viadotto Cannatello | Italie | 1975 | 4 220 | |
| Pont Anghel-Saligny (anc. pont Roi-Charles-Ier) | Roumanie | 1895 | 4 088 | |
| Pont de Köhlbrand | Allemagne | 1974 | 3 940 | |
| Pont de la Liberté (Venise) | Italie | 1933 | 3 850 | |
| Viaduc de Santhià | Italie | 2006 | 3 782 | |
| Viaduc de Fadalto (direction sud) | Italie | 1995 | 3 567 | |
| Viaduc de Fadalto (direction nord) | Italie | 1995 | 3 485 | |
| Viaduc de la vallée de Colne | Royaume-Uni | 2025* | 3 400 | |
| Viadotto Imera II | Italie | 2020 | 3 370 | |
| Pont de Saint-Nazaire | France | 1974 | 3 356 | |
| Pont ferroviaire du Tay | Royaume-Uni | 1887 | 3 264 | |
| Pont du Storstrøm | Danemark | 1937 | 3 199 | |
| Pont du 25-Avril | Portugal | 1966 | 3 173 | |
| Pont de la Constitution de 1812 (pont de la Pepa) | Espagne | 2015 | 3 092 | |
| Pont de l'île d'Oléron | France | 1966 | 3 027 | |
Commentaire : Le présent classement comprend les ponts achevés ou en construction d'une longueur minimale de 3 000 mètres.
