Métro d’Istanbul (Ligne M11) — Une station du long corridor souterrain de la ligne M11, qui assure la liaison entre l’aéroport d’Istanbul et les quartiers centraux sur un tracé de près de 69 km. | © Kayra

Classement des tunnels de métro les plus longs d'Asie

 

Les tunnels de métro les plus longs d’Asie sont ceux du métro de Suzhou, du métro d’Istanbul, du métro de Chengdu, du métro de Qingdao et du métro de Guangzhou.

L’Asie concentre plusieurs des réseaux de métro les plus étendus au monde, avec des tunnels continus qui dépassent largement les dimensions habituellement observées dans les systèmes urbains. La ligne 3–11 du métro de Suzhou atteint plus de 86 km, tandis que la ligne M11 d’Istanbul et la ligne 6 de Chengdu franchissent respectivement les 69 km et 68 km. D’autres métropoles comme Qingdao, Guangzhou, Pékin ou Shanghai disposent elles aussi de lignes dépassant les 40 à 60 km en souterrain. Ces longueurs exceptionnelles reflètent l’ampleur des besoins de mobilité dans des agglomérations en croissance rapide, où les réseaux souterrains jouent un rôle central dans l’organisation des déplacements quotidiens.

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Au-delà de ces tracés remarquables, l’ensemble du continent asiatique présente une grande variété de réseaux métropolitains de longue distance, qu’il s’agisse des lignes de Séoul, Tokyo, Singapour, Shenzhen ou Nanjing. Ces infrastructures, souvent conçues pour relier des pôles urbains éloignés au sein d’agglomérations très étendues, témoignent d’une stratégie commune : absorber des flux massifs tout en limitant la congestion en surface. La multiplication de ces tunnels de grande longueur illustre la manière dont les mégapoles asiatiques structurent leur développement autour de corridors souterrains continus, capables de soutenir des mobilités intenses et de répondre aux exigences d’un urbanisme à très forte densité.

Aires géographiques

Classement des tunnels de métro les plus longs d'Asie

Sources : ITA-AITES ; autorités ferroviaires et routières ; données officielles des exploitants.
Nom du tunnel Pays Longueur
(en mètres)
© SPHERAMA.COM
Métro de Suzhou (Lignes 3–11)Chine86 542
Métro d'Istanbul (Ligne M11)Turquie69 000
Métro de Chengdu (Ligne 6)Chine68 223
Métro de Qingdao (Ligne 1)Chine59 818
Métro de Guangzhou (Ligne 18)Chine58 300
Métro de Guangzhou (Ligne 3)Chine57 930
Métro de Pékin (Ligne 10)Chine57 100
Métro de Pékin (Ligne 6)Chine53 400
Métro de Séoul (Ligne 5)Corée du Sud51 700
Métro de Wuhan (Ligne 2)Chine44 347
Métro de Shanghai (Ligne 7)Chine44 200
Métro de Pékin (Ligne 8)Chine42 600
Métro de Shanghai (Ligne 15)Chine42 300
Métro de Chengdu (Ligne 5)Chine42 300
Métro de Pékin (Ligne 14)Chine42 000
Métro de Tianjin (Ligne 6)Chine42 000
Métro de Singapour (Downtown Line)Singapour41 900
Métro de Nanjing (Ligne 3)Chine41 567
Métro de Suzhou (Ligne 4)Chine41 500
Métro de Tokyo (Ligne Toei Oedo)Japon40 700
Métro de Chengdu (Ligne 4)Chine39 300
Métro de Chengdu (Ligne 7)Chine38 600
Métro de Séoul (Ligne 3 – Apgujeong–Ogeum)Corée du Sud38 200
Métro de Shenzhen (Ligne Luobao)Chine37 497
Métro de Chengdu (Ligne 1)Chine37 470
Métro de Shenzhen (Ligne Shekou)Chine36 146
Métro de Singapour (Ligne circulaire)Singapour35 700
Métro de Busan (Ligne 2)Corée du Sud35 500
Métro de Séoul (Ligne 6)Corée du Sud35 100
Métro de Séoul (Ligne 7 – Cheongdam–Bupyeong-gu)Corée du Sud35 100
Métro de Tianjin (Ligne 5)Chine34 800
Métro d'Istanbul (Ligne M4)Turquie34 050
Métro de Guangzhou (Ligne 8)Chine33 900
Métro de Mumbai (Ligne 3)Inde33 500
Métro de Nagoya (Lignes Meijo–Meikō)Japon32 400
Métro de Guangzhou (Ligne 2)Chine32 000
Métro de Séoul (Ligne Bundang)Corée du Sud31 400
Métro de Daegu (Ligne 2)Corée du Sud31 400
Métro de Pékin (Ligne 1)Chine31 040
Métro de Shanghai (Ligne 2)Chine30 187
Métro de Guangzhou (Ligne 5)Chine29 900
Métro de Shanghai (Ligne 8)Chine29 650
Métro de Shanghai (Ligne 10)Chine29 600
Métro de Chengdu (Ligne 2)Chine29 000
Métro de Taipei (Ligne bleue)Taïwan28 200
Métro de Pékin (Ligne 4)Chine28 165
Métro de Séoul (Ligne 9)Corée du Sud28 100
Métro de Shenyang (Ligne 1)Chine27 800
Métro d’Incheon (Ligne 1)Corée du Sud27 000
Métro d’Osaka (Ligne Tanimachi)Japon26 900
Métro de Shanghai (Ligne 9)Chine26 263
Métro de Daegu (Ligne 1)Corée du Sud25 900
Métro de Bangkok (Ligne bleue)Thaïlande25 800
Métro de Suzhou (Ligne 1)Chine25 739
Métro de Delhi (Ligne jaune)Inde24 000
Métro de Pékin (Ligne 2)Chine23 100
Métro de Foshan (Ligne Guangfo)Chine20 900
Métro de Bakou (Ligne rouge)Azerbaïdjan20 100
Métro d'Istanbul (Ligne M5)Turquie20 000
Métro de Singapour (Ligne Nord-Est)Singapour19 200
Métro de Suzhou (Ligne 2)Chine19 146
Métro de Séoul (Ligne 4)Corée du Sud19 000
Métro d'Istanbul (Ligne M3)Turquie18 460
Métro de Shanghai (Ligne 1)Chine18 110
Métro de Pékin (Ligne 5)Chine17 825
Métro de Shenzhen (Ligne Longgang)Chine17 333
Métro de Séoul (Ligne Shinbundang)Corée du Sud17 300
Métro de Guangzhou (Ligne 4)Chine16 790
Métro de Séoul (Ligne 2 – Jamsil–Sillim)Corée du Sud16 700
Métro de Pékin (Ligne 9)Chine16 500
Métro de Gwangju (Ligne 1)Corée du Sud15 000
Métro d'Istanbul (Ligne M8)Turquie14 270