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Lire plusClassement des ponts les plus hauts du monde (hauteur structurelle)
Les ponts les plus hauts du monde (en termes de hauteur structurelle) sont le Viaduc de Millau (France), le pont 1915 des Dardanelles (Turquie), le pont de Pingtang (Chine), le pont Husutong sur le fleuve Yangtze (Chine) et le pont Yavuz Sultan Selim (Turquie).
Contrairement à une idée largement répandue, le pont possédant la structure la plus élevée n'est pas nécessairement celui qui surplombe le plus grand vide. Le Viaduc de Millau, dont le pylône culmine à 343 mètres, demeure la référence mondiale en matière de hauteur structurelle. Son sommet dépasse la hauteur de la tour Eiffel (330 m), faisant de cet ouvrage conçu par l'ingénieur français Michel Virlogeux et l'architecte britannique Norman Foster l'une des réalisations les plus spectaculaires de l'ingénierie contemporaine. Derrière lui figurent plusieurs ponts à haubans de dernière génération, dont les pylônes rivalisent désormais avec les plus hauts gratte-ciel.
Construire des ouvrages de cette taille représente un véritable défi technique. Les pylônes doivent supporter plusieurs dizaines de milliers de tonnes tout en résistant à des vents pouvant dépasser les 200 km/h, aux variations de température et, dans certaines régions, à une forte activité sismique. Les progrès réalisés dans les bétons à haute performance, les aciers spéciaux et les systèmes de haubanage ont permis de franchir de nouveaux seuils au XXIe siècle. Cette évolution explique l'apparition de ponts toujours plus élancés en Turquie, en Chine ou encore en France, où l'esthétique architecturale accompagne désormais les performances structurelles.
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La hauteur structurelle d'un pont désigne la distance verticale maximale entre la partie la plus élevée de l'ouvrage — généralement le sommet d'un pylône ou d'une tour — et la partie visible la plus basse de sa structure. Ce critère est indépendant de la hauteur du tablier au-dessus du terrain ou de l'eau. Ainsi, un pont peut posséder des pylônes exceptionnellement élevés tout en franchissant une vallée relativement peu profonde. À l'inverse, certains ponts figurant parmi les plus hauts du monde par rapport au sol ne disposent pas forcément des structures les plus imposantes.
Avant de consulter le classement des ponts les plus hauts du monde en termes de hauteur structurelle, nous vous présentons les principaux ouvrages actuellement en construction dont les pylônes dépasseront la hauteur du Viaduc de Millau, l'actuel détenteur du record mondial.
| Nom | État | Année | Type de conception | Hauteur structurelle (en mètres) |
|---|---|---|---|---|
| © SPHERAMA.COM | ||||
| Pont Puzhehei | Chine | 2026* | Pont à haubans | 385,0 |
| Pont sur le fleuve Changtai Yangtze | Chine | 2025* | Pont à haubans | 352,0 |
| Pont Zhangjiagang-Jingjiang-Rugao Yangtze (travée sud) | Chine | 2028* | Pont suspendu | 350,0 |
| Pont ferroviaire de Ma'anshan | Chine | 2026* | Pont à haubans | 345,0 |
Le présent classement de Spherama.com retient la première catégorie, soit la hauteur jusqu'au sommet structurel ou architectural du pont. Concernant la hauteur des ponts selon la distance verticale entre la chaussée du pont et le point émergeant le plus bas voir le classement en cliquant ici.
| | Nom | État | Année | Type de conception | Hauteur structurelle (en mètres) |
|---|---|---|---|---|---|
| © SPHERAMA.COM | |||||
| Viaduc de Millau | France | 2004 | Pont à haubans | 336,4 | |
| Pont 1915 des Dardanelles | Turquie | 2022 | Pont suspendu | 334,0 | |
| Pont de Pingtang | Chine | 2019 | Pont à haubans | 332,0 | |
| Pont Husutong sur le fleuve Yangtze | Chine | 2020 | Pont à haubans | 325,0 | |
| Pont Yavuz Sultan Selim | Turquie | 2016 | Pont suspendu | 322,0 | |
| Pont de l'île Rousski | Russie | 2012 | Pont à haubans | 320,9 | |
| Pont de Shiziyang | Chine | 2026* | Pont suspendu | 320,0 | |
| Pont de Jinwenlu | Chine | 2026* | Pont suspendu | 320,0 | |
| Pont de Daxihe | Chine | 2025* | Pont à haubans | 312,4 | |
| Pont de Sutong | Chine | 2008 | Pont à haubans | 306,0 | |
| Pont de Jinqi | Chine | 2024* | Pont à haubans | 300,6 | |
| Pont de Stonecutters | Chine | 2009 | Pont à haubans | 298,0 | |
| Pont Jinshajiang Xinshi | Chine | 2024* | Pont à haubans | 297,5 | |
| Pont de Chishi | Chine | 2016 | Pont à haubans | 288,0 | |
| Pont de la rivière Xiang | Chine | 2021 | Pont à haubans | 288,0 | |
| Pont sur le fleuve Qingshan Yangtze | Chine | 2021 | Pont à haubans | 283,5 | |
| Pont du détroit d'Akashi | Japon | 1998 | Pont suspendu | 282,8 | |
| Pont Mozhai Wujiang | Chine | 2024* | Pont extradosé | 281,0 | |
| Pont sur le fleuve Wuxue Yangtze | Chine | 2021 | Pont à haubans | 275,0 | |
| Pont Yi Sun-sin | Corée du Sud | 2012 | Pont suspendu | 270,0 | |
| Pont du Beipanjiang (pont Duge) | Chine | 2016 | Pont à haubans | 269,0 | |
| Pont Nansha (travée est) | Chine | 2019 | Pont suspendu | 267,0 | |
| Pont de Jingyue | Chine | 2010 | Pont à haubans | 265,0 | |
| Pont de Longli | Chine | 2024* | Pont à haubans | 265,0 | |
| Pont du Zangkejiang | Chine | 2024* | Pont suspendu | 265,0 | |
| Pont sur le fleuve Yangtze (route Xianxin de Nanjing) | Chine | 2024* | Pont suspendu | 263,8 | |
| Deuxième pont sur le fleuve Wuhu Yangtze | Chine | 2017 | Pont à haubans | 262,48 | |
| Pont Nansha | Chine | 2019 | Pont suspendu | 260,0 | |
| Pont de la rivière Yachi | Chine | 2016 | Pont à haubans | 258,2 | |
| Pont sur le fleuve Jiayu Yangtze | Chine | 2019 | Pont à haubans | 255,0 | |
| Pont sur le fleuve Yangtsé Yangsigang | Chine | 2019 | Pont suspendu | 254,9 | |
| Liaison du Grand Belt | Danemark | 1998 | Pont suspendu | 254,0 | |
| Pont de Shuangyumen | Chine | 2026* | Pont suspendu | 254,0 | |
| Pont de Guangming Niulanjiang | Chine | 2025* | Pont à haubans | 253,5 | |
| Pont de Nanmengxi | Chine | 2024* | Pont à haubans | 253,5 | |
| Pont de l'autoroute Liuguanghe Xiqian | Chine | 2017 | Pont à haubans | 248,0 | |
| Troisième pont sur le fleuve Wanzhou Yangtze | Chine | 2019 | Pont à haubans | 248,0 | |
| Pont de Zhongzhou sur le fleuve Yangtze | Chine | 2010 | Pont à haubans | 247,5 | |
| Pont Gongshuihe | Chine | 2014 | Pont à haubans | 245,0 | |
| Pont autoroutier de Jiujiang | Chine | 2013 | Pont à haubans | 244,3 | |
| Pont Chajiaotan (pont Chishuihe Hongjun) | Chine | 2020 | Pont suspendu | 243,5 | |
| Pont sur le fleuve Yangtze à Chizhou | Chine | 2019 | Pont à haubans | 243,0 | |
| Deuxième pont Dongtinghu | Chine | 2018 | Pont suspendu | 243,0 | |
| Pont d'Edong | Chine | 2010 | Pont à haubans | 242,5 | |
| Pont du Qingshuihe | Chine | 2015 | Pont suspendu | 236,0 | |
| Pont Mezcala | Mexique | 1993 | Pont à haubans | 236,0 | |
| Pont Osmangazi | Turquie | 2016 | Pont suspendu | 234,43 | |
| Pont sur le fleuve Shishou Yangtze | Chine | 2019 | Pont à haubans | 234,0 | |
| Pont sur le fleuve Zhuankou Yangtze | Chine | 2017 | Pont à haubans | 234,0 | |
| Pont d'Incheon | Corée du Sud | 2009 | Pont à haubans | 230,5 | |
| Pont Jin'an | Chine | 2020 | Pont suspendu | 230,0 | |
| Pont du Golden Gate | États-Unis | 1937 | Pont suspendu | 227,4 | |
| Pont de Xiamen-Zhangzhou | Chine | 2013 | Pont à haubans | 227,0 | |
| Deuxième pont sur le fleuve Fengdu Yangtze | Chine | 2017 | Pont à haubans | 227,0 | |
| Pont Jia-Shao | Chine | 2012 | Pont à haubans | 227,0 | |
| Pont de la Corne d'Or | Russie | 2012 | Pont à haubans | 226,0 | |
| Pont El Carrizo | Mexique | 2013 | Pont à haubans | 226,0 | |
| Pont du port de Xiangshan | Chine | 2012 | Pont à haubans | 225,5 | |
| Pont sur la rivière Langqi Min | Chine | 2013 | Pont à haubans | 223,0 | |
| Pont de Yangpu | Chine | 1993 | Pont à haubans | 223,0 | |
| Pont de San Marcos | Mexique | 2013 | Pont à poutres | 223,0 | |
| Quatrième pont Nanjing Yangtze | Chine | 2012 | Pont suspendu | 223,0 | |
| Pont du fleuve Chibi Yangtze | Chine | 2021 | Pont à haubans | 223,0 | |
| Pont de Tatara | Japon | 1999 | Pont à haubans | 220,0 | |
| Pont sur le fleuve Badong Yangtze | Chine | 2005 | Pont à haubans | 218,0 | |
| Pont Xupu | Chine | 1997 | Pont à haubans | 217,0 | |
| Pont de Wangdong sur le fleuve Yangtze | Chine | 2016 | Pont à haubans | 217,0 | |
| Pont Guozigou (pont Talki) | Chine | 2011 | Pont à haubans | 215,5 | |
| Troisième pont de Nankin | Chine | 2005 | Pont à haubans | 215,1 | |
| Pont Runyang | Chine | 2005 | Pont suspendu | 215,0 | |
| Pont de Normandie | France | 1995 | Pont à haubans | 214,77 | |
| Pont Wuzuohe | Chine | 2015 | Pont à haubans | 214,6 | |
| Pont de Minpu | Chine | 2010 | Pont à haubans | 214,5 | |
| Pont du fleuve Fengjie Yangtze | Chine | 2005 | Pont à haubans | 214,0 | |
| Pont de l'Atlantique (Panama) | Panama | 2019 | Pont à haubans | 212,5 | |
| Deuxième pont de Tongling | Chine | 2015 | Pont à haubans | 212,0 | |
| Pont Verrazzano-Narrows | États-Unis | 1964 | Pont suspendu | 211,3 | |
| Pont de Xihoumen | Chine | 2008 | Pont suspendu | 211,0 | |
| Pont sur le fleuve Fuma Yangtze | Chine | 2017 | Pont suspendu | 210,5 | |
| Pont Huangyi | Chine | 2012 | Pont à haubans | 210,0 | |
| Pont ferroviaire d'Anqing | Chine | 2013 | Pont à haubans | 210,0 | |
| Pont de la rivière Xianshen | Chine | 2009 | Pont à haubans | 210,0 | |
| Pont nord de Chongming | Chine | 2009 | Pont à haubans | 209,0 | |
| Pont Erqi | Chine | 2011 | Pont à haubans | 209,0 | |
| Pont Pengxihe | Chine | 2008 | Pont à haubans | 208,0 | |
| Deuxième pont Hejiang Changjiang | Chine | 2013 | Pont à haubans | 208,0 | |
| Pont sur le fleuve Yongchuan Yangtze | Chine | 2014 | Pont à haubans | 207,4 | |
| Nouveau pont du Forth | Royaume-Uni | 2017 | Pont à haubans | 207,0 | |
| Pont Tsing Ma | Chine | 1997 | Pont suspendu | 206,0 | |
| Pont Yinbai de Wujiang | Chine | 2013 | Pont à haubans | 204,8 | |
| Pont du Balinghe | Chine | 2009 | Pont suspendu | 204,5 | |
| Pont de l'Øresund | Danemark / Suède | 2000 | Pont à haubans | 203,5 | |
| Pont d'Ulsan | Corée du Sud | 2015 | Pont suspendu | 203,0 | |
| Pont de Wufengshan sur le fleuve Yangtze | Chine | 2020 | Pont suspendu | 203,0 | |
| Pont de Jintang | Chine | 2009 | Pont à haubans | 202,5 | |
| Pont Xiangxihe | Chine | 2019 | Pont à haubans | 202,32 | |
| Pont de Ting Kau | Hong Kong (Chine) | 1998 | Pont à haubans | 201,6 | |
| Pont de Huangpu | Chine | 2008 | Pont à haubans | 201,0 | |
| Pont d'Hardanger | Norvège | 2013 | Pont suspendu | 200,5 | |
| Pont d'Ada | Serbie | 2011 | Pont à haubans | 200,0 | |
| Pont sur le fleuve Cuntan Yangtze | Chine | 2017 | Pont suspendu | 200,0 | |
| Pont Mohammed VI | Maroc | 2016 | Pont à haubans | 200,0 | |
| Grand pont de Seto | Japon | 1988 | Pont suspendu | 200,0 | |
| Pont de Danjiang | Taïwan | 2024* | Pont à haubans | 200,0 | |
Commentaire : Le présent classement comprend les ponts achevés ou en cours d'achèvement qui atteignent une hauteur structurelle minimale de 200 mètres.
